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MH 1521 Broussard

Liaison et observation
France
1952

Broussard


Historique

Le MH 1521 Broussard s/n 124 a servi à l'escadron 2/60, qui deviendra le GAEL (Groupe Aérien d'Entraînement de Liaison) à Villacoublay.
Transféré à la Région Nord-Est sur la base de Metz-Frescaty, il porte ensuite le code 41-AE à l'escadron de liaison aérienne ELA 41 Verdun.
Sa carrière se termine enfin à Nîmes-Courbessac où il fait partie des deux avions de ce type affectés également à la liaison.
Codé HF, il a été conservé sur cette même base jusqu'a sa fermeture, et récupéré par l'association Squadron 64 de Compiègne (60).
Son président l'a mis à la disposition du musée de montélimar.

Broussard

Fiche technique

Constructeur : Max Holste
Pays : France
Type : MH 1521 Broussard
Fonction : Liaison et observation
Année : 1952
Moteur : 1 moteur Pratt & Whitney R 985 Wasp Junior en étoile de 450 Cv
Vitesse : 260 km/h
Rayon d'action : 1 200 km
Masse totale : 2 700 kg
Envergure : 13,65 m
longueur : 8,65 m
Surface alaire : 25,20 m²

Vous pouvez imprimer ici la fiche de l'appareil



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